Конвертер автомобильных величин

Введите значение в любое поле — остальные пересчитаются автоматически.

ℹ️ к.с. — метрическая лошадиная сила (PS/DIN), используется в украинских и европейских документах. hp — американская (SAE); в характеристиках авто из США указывается именно она.

Формулы перевода автомобильных единиц

Мощность: 1 кВт = 1,3596 к.с. (PS) = 1,3410 hp (SAE). Чтобы перевести л.с. в кВт, умножьте на 0,7355. Например, 150 к.с. ≈ 110 кВт. В техпаспорте и для расчета налогов в Украине используются киловатты.

🔧

Крутящий момент: 1 кгс·м = 9,807 Нм; 1 lb-ft = 1,3558 Нм. Момент затяжки колесных болтов в мануалах США часто указан в lb-ft — переводите в Нм перед работой динамометрическим ключом.

Расход топлива: MPG и л/100 км связаны обратной зависимостью: л/100 км = 235,21 ÷ MPG (US). Например, 30 MPG ≈ 7,8 л/100 км. Британский галлон больше американского, поэтому MPG (UK) = 282,48 ÷ л/100 км.

🛞

Давление в шинах: 1 бар = 14,504 psi ≈ 100 кПа. Типичные 2,2 бара — это 32 psi. На табличке в проеме двери американских авто давление указано в psi.

Часто задаваемые вопросы

Чем к.с. отличается от hp и почему цифры разные?

к.с. (PS, метрическая лошадиная сила) = 735,5 Вт, а американская hp (SAE) = 745,7 Вт. Разница около 1,4%: двигатель мощностью 300 hp — это примерно 304 к.с. Поэтому у одного и того же авто в американских и европейских источниках мощность «не сходится» — это не ошибка, а разные единицы.

Как быстро перевести MPG в л/100 км в уме?

Разделите 235 на значение MPG. Например: 25 MPG → 235 ÷ 25 ≈ 9,4 л/100 км; 40 MPG → около 5,9 л/100 км. Чем больше MPG, тем экономичнее авто — зависимость обратная, поэтому «удвоить MPG» значит «вдвое снизить расход».

Сколько psi в 2,2 барах и почему на шине другая цифра?

2,2 бара ≈ 32 psi. Важно: цифра на боковине шины (например, MAX PRESS 44 psi) — это максимально допустимое давление шины, а не рекомендованное. Рабочее давление для вашего авто указано на табличке в проеме водительской двери или в инструкции — именно его и держите.

Зачем переводить Нм в кгс·м?

кгс·м — устаревшая, но живучая единица: она встречается в мануалах японских авто и советской технической литературе, а старые динамометрические ключи размечены именно в ней. Перевод простой: 1 кгс·м ≈ 9,8 Нм, то есть 10 кгс·м — это примерно 98 Нм.