Конвертер автомобільних величин

Введіть значення в будь-яке поле — решта перерахуються автоматично.

ℹ️ к.с. — метрична кінська сила (PS/DIN), використовується в українських та європейських документах. hp — американська (SAE); у характеристиках авто зі США вказується саме вона.

Формули переведення автомобільних одиниць

Потужність: 1 кВт = 1,3596 к.с. (PS) = 1,3410 hp (SAE). Щоб перевести к.с. у кВт, помножте на 0,7355. Наприклад, 150 к.с. ≈ 110 кВт. У техпаспорті та для розрахунку податків в Україні використовуються кіловати.

🔧

Крутний момент: 1 кгс·м = 9,807 Нм; 1 lb-ft = 1,3558 Нм. Момент затягування колісних болтів у мануалах США часто вказаний у lb-ft — переводьте в Нм перед роботою динамометричним ключем.

Витрата пального: MPG та л/100 км пов'язані оберненою залежністю: л/100 км = 235,21 ÷ MPG (US). Наприклад, 30 MPG ≈ 7,8 л/100 км. Британський галон більший за американський, тому MPG (UK) = 282,48 ÷ л/100 км.

🛞

Тиск у шинах: 1 бар = 14,504 psi ≈ 100 кПа. Типові 2,2 бари — це 32 psi. На табличці у прорізі дверей американських авто тиск вказано у psi.

Часті питання

Чим к.с. відрізняється від hp і чому цифри різні?

к.с. (PS, метрична кінська сила) = 735,5 Вт, а американська hp (SAE) = 745,7 Вт. Різниця близько 1,4%: двигун потужністю 300 hp — це приблизно 304 к.с. Тому в того самого авто в американських та європейських джерелах потужність «не сходиться» — це не помилка, а різні одиниці.

Як швидко перевести MPG у л/100 км подумки?

Розділіть 235 на значення MPG. Наприклад: 25 MPG → 235 ÷ 25 ≈ 9,4 л/100 км; 40 MPG → близько 5,9 л/100 км. Що більший MPG, то економічніше авто — залежність обернена, тому «подвоїти MPG» означає «вдвічі знизити витрату».

Скільки psi у 2,2 барах і чому на шині інша цифра?

2,2 бари ≈ 32 psi. Важливо: цифра на боковині шини (наприклад, MAX PRESS 44 psi) — це максимально допустимий тиск шини, а не рекомендований. Робочий тиск для вашого авто вказано на табличці у прорізі водійських дверей або в інструкції — саме його й тримайте.

Навіщо переводити Нм у кгс·м?

кгс·м — застаріла, але живуча одиниця: вона трапляється в мануалах японських авто та радянській технічній літературі, а старі динамометричні ключі розмічені саме в ній. Переведення просте: 1 кгс·м ≈ 9,8 Нм, тобто 10 кгс·м — це приблизно 98 Нм.